5月25日，集度汽車CEO夏一平通過社交媒體表示，集度首款量產(chǎn)車啟動(dòng)車身模具鑄造，正式從車型設(shè)計(jì)邁向整車量產(chǎn)制造的準(zhǔn)備階段。
夏一平指出，為了讓極具未來感的設(shè)計(jì)得以量產(chǎn)呈現(xiàn)，集度工程團(tuán)隊(duì)針對(duì)成型工藝進(jìn)行了大量的技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了超大沖壓深度的工程突破。
據(jù)悉，集度將于6月8日舉行集度ROBODAY線上發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車。
此前透露，汽車機(jī)器人擁有高速、城市雙域高階自動(dòng)駕駛能力和智能化程度超高的汽車機(jī)器人座艙，設(shè)計(jì)靈感源自宇宙飛船。
這款“汽車機(jī)器人”具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可自主移動(dòng)，還可以與人進(jìn)行自然的交流。基于AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)，這款“汽車機(jī)器人”將具備持續(xù)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化的能力。
之前曝光的信息還顯示，集度首創(chuàng)的車前蓋、前向雙激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案，還有剪刀門設(shè)計(jì)，而其首款量產(chǎn)汽車機(jī)器人將于2023年上市交付。
此外，5 月 23 日消息，近日，百度 Apollo 表示，北京繼發(fā)放中國首批無人化載人示范應(yīng)用通知書后，近日再次向百度頒發(fā)了新一批無人化載人牌照。
目前百度在北京“方向盤后無人”自動(dòng)駕駛車輛增加至 20 輛，后續(xù)計(jì)劃再增加 20 輛，百度稱“至此已擁有國內(nèi)最大的無人駕駛車隊(duì)”。主駕無人的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在亦莊開啟后，百度也將無人化推薦上車點(diǎn)增加至近 300 個(gè)。
