在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中明確了新能源汽車在2025和2035年的發(fā)展目標。在政策的推動下，我國本土汽車整車制造企業(yè)比亞迪、吉利、江淮等企業(yè)都開始了針對新能源汽車的研發(fā)和制造做出了部署。
從我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在山東、廣東、江蘇等沿海地區(qū)，在湖南、浙江、河南和四川也有企業(yè)分布，但相對而言企業(yè)分布較少。目前，我國規(guī)模以上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)共有59個，主要分布在山東、江西、廣東、湖北等省份，其中山東省共有12個。
造成這一結果的原因有很多，這與北方高寒地區(qū)的低溫環(huán)境是有直接關系的。受制于低溫環(huán)境限制，又缺少相關的解決方案和專利技術，導致新能源汽車在北方高寒地區(qū)推廣進程緩慢，直接影響了相關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地的意愿。針對這一現(xiàn)狀，東北亞高寒地區(qū)新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈項目應運而生。
宇龍汽車以高寒地區(qū)新能源汽車大數(shù)據(jù)運管云平臺項目為核心，以多項高寒地區(qū)新能源汽車行業(yè)專利技術為基礎，依托政府政策支持和平臺項目的全行業(yè)整合能力，吸引新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地沈陽。
北方高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的空白市場對全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)產(chǎn)生巨大的吸引力，通過公司針對北方高寒地區(qū)新能源汽車全行業(yè)的低溫環(huán)境解決方案，突破限制新能源汽車低溫運行的瓶頸，解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)的顧慮，使新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈落地北方高寒地區(qū)水到渠成。
項目落地后，一舉解決了北方地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)空白的現(xiàn)狀，擺脫北方地區(qū)新能源汽車行業(yè)的落后現(xiàn)狀，利用目前的市場空白，變劣勢為優(yōu)勢，通過解決北方高寒地區(qū)新能源汽車使用困境，快速打開北方新能源汽車市場，實現(xiàn)后發(fā)先至，打造北方高寒地區(qū)最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
